ページ内にあります項目を選択しますと、販売価格の表示が変わります。 ・π数 ・・・ 細くなるほど、音が高音になります。 ・EX(大きさ)とは ・・・ エキゾーストの略で、マフラーの付け根(エンジン側)の部分 ・EX(形状)について ・・・ CBX・CBR XJR の場合のみ、マフラーを外さずに オイルフィルターの取り出しができます。 ※ 形状 普通をお選びいただいてもガニマタのようになります。 ※kawasaki 系車輛につきましては、純正のフランジとワリカラーが必要になります。 ※マフラーのタイプ型 仕様によっては 基本製作はアンダーカウル等他外装 取付対応ではございませんので あわない事もございます。 取付の際は お客様の方で加工されて下さい。 【注意事項】 ・FIGHTER ZEROシリーズは、受注製品です。 注文を受けてから全て製作しますので、前振込みになります。 ・不明な点がある場合は、こちらよりお電話する場合があります。(0979-82-2377) ・入札の際は連絡の付くお電話番号の入力をお願いします。 ・在庫有りになってますが 受注生産なので 在庫は無いです。 ・納期は2ケ月前後になります。現状況 3カ月〜3カ月半 ・注文確定の 使用変更は 出来ませんので宜しくお願いします。 MADE IN JAPANです。
]]>ページ内にあります項目を選択しますと、販売価格の表示が変わります。 ・π数 ・・・ 細くなるほど、音が高音になります。 ・EX(大きさ)とは ・・・ エキゾーストの略で、マフラーの付け根(エンジン側)の部分 ・EX(形状)について ・・・ CBX・CBR XJR の場合のみ、マフラーを外さずに オイルフィルターの取り出しができます。 ※ 形状 普通をお選びいただいてもガニマタのようになります。 ※kawasaki 系車輛につきましては、純正のフランジとワリカラーが必要になります。 ※マフラーのタイプ型 仕様によっては 基本製作はアンダーカウル等他外装 取付対応ではございませんので あわない事もございます。 取付の際は お客様の方で加工されて下さい。 【注意事項】 ・FIGHTER ZEROシリーズは、受注製品です。 注文を受けてから全て製作しますので、前振込みになります。 ・不明な点がある場合は、こちらよりお電話する場合があります。(0979-82-2377) ・入札の際は連絡の付くお電話番号の入力をお願いします。 ・在庫有りになってますが 受注生産なので 在庫は無いです。 ・納期は2ケ月前後になります。現状況 1カ月〜2カ月半 ・注文確定の 使用変更は 出来ませんので宜しくお願いします。 MADE IN JAPANです。
]]>制作中止
【適合車種】 RG250 ●エンブレム 長方形 84mm×50mm ◆EX(大きさ) ・・・ 38π ◆テールπ ・・・ 70π ※マフラーのタイプ型 仕様によっては 基本製作はアンダーカウル等他外装 取付対応ではございませんので あわない事もございます。 取付の際は お客様の方で加工されて下さい。 【注意事項】 ・FIGHTER ZEROシリーズは、受注製品です。注文を受けてから全て製作しますので、前振込みになります。 ・不明な点がある場合は、こちらよりお電話する場合があります。(0979-82-2377) 入札の際は連絡の付くお電話番号の入力をお願いします。 ・納期は2ヶ月前後になります。
]]>FIGHTER製 コミネタイプデュアル ロケットフルカウル強化品です。 【商品内容 コミネデュアルロケットフルカウル・ ステージ ・ ネジ6本】 今回F-AUTOが、全勢力を挙げてコミネタイプのロケットの製作にあたり 当時を超えるクオリティーに仕上がりました。 こだわりのお客様には、納得していただけると思います。 カウル(ステージ付き)・スクリーン・ゾーッパナそれぞれ単体でも購入可能です。 カウル外装シリーズより お買い求め下さい。尚 セット購入でしたら¥4,000〜¥7,000お得です!! 上記より商品セット内容をお選び下さい。.
★FIGHTER FRPシリーズ こだわり★ 開発に渡って 強度・品質・デザインにこだわりました。当社のFRP製品は450番(マットの重さが1平方メートル450g)×2枚=900gのマットを使っています。番号が大きければ厚みも増します。通常車のエアロパーツでは、600番1枚の場合が多いようです。当社の製品は、この450番×2枚にさらに仕上げに型ズレ防止のクロスマット220番を貼って仕上げ強化になっています。製品の表面を鏡面仕上げになっていますので、かなり綺麗に仕上がっております。こだわりのお客様には、納得していただけると思います。高価なカスタムや、ペイントする方にはうってつけの製品です。
ロケットカウルに関しては、ステージも強化品なので、強度や補修の必要性がありません。熟練した職人さんが、丁寧に通常の3倍もの時間をかけて造っている最高級品ですので、当社が自信を持ってお勧めできます。 ※安物のファイバー製品を買っても、下処理に 手間と無駄なお金がかかります。 より良い製品を、お探しの方だけにお勧めします。
]]>※ 只今ご注文が殺到しており お届けまでに2〜4週間前後 お時間いただいております。 FIGHTER製 適合車種 MC15用 最後の車体の写真のバイクに取り付け出来ます。 CBR400F仕様 テールカウルです。 F-AUTO オリジナル 最高級鏡面黒ゲルコート (塗装ではありません)クロスメッシュ強化仕上げとなっております。 商品は、鏡面黒ゲルコートが届きます。 VTのノーマルサイドカバーに合うように製作していますので、お間違えの無いように宜しくお願いします。 詳細については 0979-82-2377 へお問い合わせ下さい。 ※CBRテールランプは、付属しておりません ※取り付けの際は ウインカー CBR400F用テールレンズが別で必要になります。 FIGHTER製品を、コピーした場合は、法的処理致します。
本製品は未塗装でのお届けとなりますので 塗装はお客様の方でお願いしております。
※ 商品は あくまでも 塗装して使用していただくこと前提として製作しておりますので 制作工程中 多少の 型模様 小傷 また、磨き工程でのゲル剥がれ等 見受けられる場合がございますが 取付 使用いただくのに全く問題のない製品のお届けとなります。
商品発送前のキャンセルの場合お支払い済みの場合は 手数料を差し引いた金額のご返金となります。手数料はお支払い方法により異なります。
商品発送後到着前のキャンセルの場合は手数料+送料往復を差し引いた金額のご返金となります。手数料はお支払い方法により異なります。
商品到着後のキャンセルはお受けいたしておりませんので上記ご理解・ご了承の上お買い求めくださいます様お願い申し上げます。
但し 明らかに 配送途中の 外箱 商品 破損等見受けられる場合は ご確認後、交換対応いたします。※その際は 必ずお客様の方で運送会社へご連絡していただき配達担当 ドライバーさんとご一緒に 中身を ご確認ください。 運送会社様とのご確認ない場合は 交換対応できない場合がございますのでご了承ください。
FIGHTER VTZ250〔(MC-15〕用 テールカウル[TK-417 を購入お考えのお客様へ
現状況商品について
テール穴位置(羽部分)付近に一見大きくひび割れの様に見えますが製造工程の型取りの際にできてしまうものでヒビ割れ・破損等ではございません。塗装工程できれいに消えます(塗装業者依頼の場合)ので取付・使用に関しては全く問題ございません。以前より型修正を考えておりますが ご注文が立て込んでおり職人が間に合っておらず申し訳ありませんが未だに型修正迄至っておりません。誠に不本意ながら 見た目に ご不安・ご不快にさせてしまうかと思われますがご理解・ご了承いただきお買い求めいただけましたら幸いでございます。
5/1〜現在型修正の為 販売停止とさせていただます。
ご予約という形で ショップカート開放しておりますので
即納品ご希望の方はご注意ください。
型修正から発送まで3カ月前後かかる見込みとなっております。
ご予約順に発送させていただきます。ご迷惑おかけし申し訳ありませんがご了承くださいます様お願い申し上げます。
]]>◆マフラーガスケット 4枚セット◆
サイズ | 外径約38mm 内径約32mm 厚み約4mm |
適合車種 | ●ホンダ CBX400F CBR400F CB400Four NC36 CB400SF(NC31.NC39) ●カワサキ ゼファー400/Χ ゼファー750 Z400FX GPZ400F Z400GP ZR-7 ●ヤマハ XJR400/S/R/RII XJ400D/E ●スズキ インパルス/S/GSX400F SF GSX250S/GSX400S バンテッド250/400 |
送料 | 全国一律 120円 ※ガスケットが複数必要な方は、送料が変わりますのでご連絡下さい。 |
発送方法 | 定形外郵便 |
お支払い | 銀行振込 ・ 決済 |
※ここに掲載されている車種以外でも、サイズが合えばお取り付け可能です。
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再販
以前に販売しておりましたF-AUTO オリジナル 「CBR400F / F2 VT250ZMC08 2型用 ヒューズBOXカバー」を
お客様の問い合わせ・再販要望多数にて、製作・販売することになりました。【今回分からは未塗装ですのでお客様の方で塗装加工お願い致します。】
■素材 アルミ
■価格 15,000円
■塗装はしておりません(新品未塗装です!)
■ 取り付け可能車種
CBR400F CBR400F2 ※F3には付きません。
VTZ250H/H-2 〔MC15-102〕 VTZ250J 〔MC15-105〕
VTZ250K 〔MC15-110〕 VT250FE VT250Z 〔MC08-107〕 〔MC08-112〕 〔MC08-111〕
※写真の車種も取り付け可能です。
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※ 只今ご注文が殺到しており お届けまでに2〜4週間前後 お時間いただいております。※ 只今ごFIGHTER製 適合車種 VT250FE VT250Z VT250FE〔MC08-107〕 VT250FF-YA〔MC08-112〕 VT250F2F〔MC08-111〕 VT250ZE〔MC08-111〕(後期型各フレーム) 用 CBR400F 仕様 テールカウルです。こちらの商品は、VTのノーマルサイドカバーに、加工無しで CBR400F仕様のテールカウルが、ポン付けで付きます。 ※本格的にサイドカバーもCBR仕様にするには、もう1タイプの方でないと付きません。 VTのノーマルサイドカバーに合うように製作してますので、お間違えの無いように宜しくお願いします。 最高級黒ゲル 鏡面仕上げです。 ※CBRテールランプは、付属しておりません ※取り付けの際は ウインカー・CBR400F用テールランプが別で必要になります。 FIGHTER製品を、コピーした場合は、法的処理します。 ★注意 VTZ250H/H-2〔MC15-102〕 VTZ250J〔MC15-105〕 VTZ250K〔MC15-110〕は、取り付け出来ません ※ 現在 お届けまでに 2〜3週間前後かかる場合がございます。
本製品は未塗装でのお届けとなりますので 塗装はお客様の方でお願いしております。
※ 商品は あくまでも 塗装して使用していただくこと前提として製作しておりますので 制作工程中 多少の 型模様 小傷 また、磨き工程でのゲル剥がれ等 見受けられる場合がございますが 取付 使用いただくのに全く問題のない製品のお届けとなります。
商品発送前のキャンセルの場合お支払い済みの場合は 手数料を差し引いた金額のご返金となります。手数料はお支払い方法により異なります。
商品発送後到着前のキャンセルの場合は手数料+送料往復を差し引いた金額のご返金となります。手数料はお支払い方法により異なります。
商品到着後のキャンセルはお受けいたしておりませんので上記ご理解・ご了承の上お買い求めくださいます様お願い申し上げます。
但し 明らかに 配送途中の 外箱 商品 破損等見受けられる場合は ご確認後、交換対応いたします。※その際は 必ずお客様の方で運送会社へご連絡していただき配達担当 ドライバーさんとご一緒に 中身を ご確認ください。 運送会社様とのご確認ない場合は 交換対応できない場合がございますのでご了承ください。
VT250FE/VT250Z タイプII TK-401 を購入お考えのお客様へ
現状況商品について
テール穴位置(羽部分)付近に一見大きくひび割れの様に見えますが製造工程の型どりの際にできてしまうものでヒビ割れ・破損等ではございません。塗装工程できれいに消えます(塗装業者依頼の場合)ので取付・使用に関しては全く問題ございません。以前より型修正を考えておりますが ご注文が立て込んでおり職人が間に合っておらず申し訳ありませんが未だに型修正迄至っておりません。誠に不本意ながら 見た目に ご不安・ご不快にさせてしまうかと思われますがご理解・ご了承いただきお買い求めいただけましたら幸いでございます。
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コール必見 F-AUTO オリジナル CBX400FスロットルスイッチBOX 変換ハーネス単品
適合車種ゼファー400型式で選んで下さい
CBX400FスイッチBOX ゼファー専用スロットルワイヤーも 販売中です。
※型式は手持ちの 車検書で確かめください 初年度登録 平成元年C1 平成2年 C2 平成3年 C3 平成4年 C4 平成5年 C5 平成6年 C6 平成7年 C7
※型式や適合が分からない方は、カワサキのホームページよりご確認ください。
こちらから http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
※CBXスイッチBOXに交換メリット アクセルも軽くなり コールしやすくなります。ライトON OFFも使えます。
]]>FIGHTER ZRX400/II 〜2008年まで 用 延長テール です。F-AUTO オリジナル 最高級鏡面黒ゲルコート クロスメッシュ強化仕上げです。 商品は、鏡面黒ゲルコート未塗装が届きます。 FIGHTER FRPシリーズ こだわり 開発に渡って 強度 品質 デザインにこだわりました。当社のFRP製品は450番(マットの重さが1平方メートル450g)×2枚=900gのマットを使っています。番号が大きければ厚みも増します。通常車のエアロパーツでは、600番1枚の場合が多いようです。当社の製品は、この450番×2枚にさらに仕上げに型ズレ防止のクロスマット220番を張って仕上げ強化になっています。製品の表面を鏡面仕上げになっていますので、かなり綺麗に仕上がっております。お客様には、納得していただけると思います。高価なカスタムや、ペイントする方にはうってつけの製品です。ロケットカウルに関しては、ライトステー、ステージも強化品なので、強度や補修の必要性が無いように開発しました。熟練した職人さんが、丁寧に通常の3倍もの時間をかけて造っている最高級品ですので、自信を持って当社がお勧めできます。
取付画像提供 兵庫県 R.N 様
本製品は未塗装でのお届けとなりますので 塗装はお客様の方でお願いしております。
※ 商品は あくまでも 塗装して使用していただくこと前提として製作しておりますので 制作工程中 多少の 型模様 小傷 また、磨き工程でのゲル剥がれ等 見受けられる場合がございますが 取付 使用いただくのに全く問題のない製品のお届けとなります。
商品発送前のキャンセルの場合お支払い済みの場合は 手数料を差し引いた金額のご返金となります。手数料はお支払い方法により異なります。
商品発送後到着前のキャンセルの場合は手数料+送料往復を差し引いた金額のご返金となります。手数料はお支払い方法により異なります。
商品到着後のキャンセルはお受けいたしておりませんので上記ご理解・ご了承の上お買い求めくださいます様お願い申し上げます。
但し 明らかに 配送途中の 外箱 商品 破損等見受けられる場合は ご確認後、交換対応いたします。※その際は 必ずお客様の方で運送会社へご連絡していただき配達担当 ドライバーさんとご一緒に 中身を ご確認ください。 運送会社様とのご確認ない場合は 交換対応できない場合がございますのでご了承ください。
]]>L.S.P社製 製品 Z400GP 用 全フィンアルフィンカバー 新品です。 商品の、素材は鋳物 アルミで、出来てます。 製品は、サンドブラスト仕上げで届きます。 在庫無い場合は、注文出来ます。 ※写真は塗装をした場合のイメージ画像です。 お問い合わせは F-AUTOまで。電話0979-82-2377 L.S.P社製 製品を、コピーした場合は、法的に処理いたします。 ※また、こちらの商品はほかの商品と同時に落札された場合、 同梱出来ませんのでご了承下さい。 ※L.S.P社製 製品は、前振り込みとなっております。
]]>制作中止
【適合車種】 RG RZ250/350 クロスチャンバー ・RG用 クロスチャンバー2本出し 有り ・振動防止補強のため真鍮ロー付け溶接しております 【注意事項】 ・FIGHTER ZEROシリーズは、受注製品です。注文を受けてから全て製作しますので、前振込みになります。 ・不明な点がある場合は、こちらよりお電話する場合があります。(0979-82-2377) 入札の際は連絡の付くお電話番号の入力をお願いします。 ・納期は2ヶ月前後になります。 MADE IN JAPANです。
]]>制作中止
【適合車種】 RG250 ◆EX(大きさ) ・・・ 38π 落札後、下記項目をお知らせください。(追加金額はございません) ●π数 ・・・ 42.7π ・ 45π ・ 50π ●サイレンサー出口 ・・・ 普通 ・ ハス切り ・ 初期 ・ 曲げ下向き ※マフラーのタイプ型 仕様によっては 基本製作はアンダーカウル等他外装 取付対応ではございませんので あわない事もございます。 取付の際は お客様の方で加工されて下さい。 【注意事項】 ・FIGHTER ZEROシリーズは、受注製品です。注文を受けてから全て製作しますの で、前振込みになります。 ・不明な点がある場合は、こちらよりお電話する場合があります。(0979-82-2377) 入札の際は連絡の付くお電話番号の入力をお願いします。 ・納期は2ヶ月前後になります。 MADE IN JAPANです。
]]>コール必見 F-AUTO オリジナル CBX400FスロットルスイッチBOX 変換ハーネス2点セット
※配線加工しなくても ポン付け可能 ライトON OFFも可能です。
セット内容
・セット内容CBXスイッチBOX + ネジ3本 + 変換ハーネス
こちらの商品は お取り扱い説明書付きです。
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※取り付けには、CBXのスロットルグリップパイプと、当社販売専用ワイヤーが必要となりますので、お客様でお求め下さい。
※VF教習ハンドル CBX1000ハンドル装着可能です。
※型式は手持ちの 車検書で確かめください
※型式や適合が分からない方は、カワサキのホームページよりご確認ください。
こちらから http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
コール必見 F-AUTO オリジナル CBX400FスロットルスイッチBOX 変換3点セット (黒) (メッシュ)セット内容 CBXスイッチBOX + ネジ3本 + 変換ハーネス(ZRX用)+ 専用ワイヤー
※ワイヤーのお色をお忘れのないよう ページ内よりご選択ください。
※黒とメッシュとでは 金額が異なりますので お気をつけてお選びください。
※配線加工しなくても ポン付け可能 ライトON OFFも可能です。
セット内容
CBXスイッチBOX + ネジ3本 + 変換ハーネス・引きワイヤー ページ内にあります項目を選択して下さい
・スイッチBOX ※取り付けには、CBXのスロットルグリップパイプが必要となりますので、お客様でお求め下さい。
※ワイヤーの長さは、ノーマルより20センチ長めになっております。
※VF教習ハンドル CBX1000ハンドル装着可能です。
※取り付けには、CBXのスロットルグリップパイプが必要となりますので、お客様でお求め下さい。
※型式や適合が分からない方は、カワサキのホームページよりご確認ください。 こちらから http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
こちらの商品は お取り扱い説明書付きです。]]>コール必見 F-AUTO オリジナル CBX400FスロットルスイッチBOX 変換3点セット 変換3点セット (黒)税込 (メッシュ) セット内容 CBXスイッチBOX + ネジ3本 + 変換ハーネス(C5C6C7用)+ 専用ワイヤー
※ワイヤーのお色をお忘れのないよう ページ内よりご選択ください。
※黒とメッシュとでは 金額が異なりますので お気をつけてお選びください。
適合車種ゼファー400
※C5型 C6型 C7型
配線加工しなくても ポン付け可能 ライトON OFFも可能です。
ワイヤーの長さは、ノーマルより20センチ長めになっております。 VF教習ハンドル CBX1000ハンドル装着可能です。
こちらは、ホンダ純正を使用しております。
※取り付けには、CBXのスロットルグリップパイプが必要となりますので、お客様でお求め下さい。
※型式は手持ちの 車検書で確かめください 初年度登録 平成3年 C3 平成4年 C4 平成5年 C5 平成6年 C6 平成7年 C7
※型式や適合が分からない方は、カワサキのホームページよりご確認ください。
こちらから:http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
※CBXスイッチBOXに交換メリット アクセルも軽くなり コールしやすくなります。ライトON OFFも使えます。
こちらの商品は お取り扱い説明書付きです。]]>コール必見 F-AUTO オリジナル CBX400FスロットルスイッチBOX 変換2点セット ¥17,064 税込
適合車種ゼファー400
※C3型 C4型 配線加工しなくても ポン付け可能 ライトON OFFも可能です。
VF教習ハンドル CBX1000ハンドル装着可能です。
こちらは、ホンダ純正を使用しております。
※取り付けには、CBXのスロットルグリップパイプが必要となりますので、お客様でお求め下さい。
※型式は手持ちの 車検書で確かめください 初年度登録 平成3年 C3 平成4年 C4 平成5年 C5 平成6年 C6 平成7年 C7
※型式や適合が分からない方は、カワサキのホームページよりご確認ください。
こちらから:http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
※CBXスイッチBOXに交換メリット アクセルも軽くなり コールしやすくなります。ライトON OFFも使えます。
コール必見 F-AUTO オリジナル CBX400FスロットルスイッチBOX 変換2点セット\15,800税別
お取り扱い説明書付こちらは、ホンダ純正を使用しております。
配線加工しなくても ポン付け可能 ライトON OFFも可能です。
VF教習ハンドル CBX1000ハンドル装着可能です。
CBXスイッチBOXに交換メリット アクセルも軽くなり コールしやすくなります。
◆◆2点セット内容◆◆
ホンダ純正CBXスイッチBOX 付属(ネジ3本)
+ CBXスイッチBOX専用変換ハーネス ゼファー400χ用
※取り付けには、必ずCBXの スロットルグリップパイプが必要となります。画像のスロットルグリップパイプは付属しておりませんので必要な方は オプション選択にて ご注文下さい。
※型式は手持ちの 車検書で確かめください 初年度登録 平成3年 C3 平成4年 C4 平成5年 C5 平成6年 C6 平成7年 C7
※型式や適合が分からない方は、カワサキのホームページよりご確認ください。
こちらから:http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
※取り付け動画はゼファー400C5〜C7 χのものです。コール必見 F-AUTO オリジナル CBX400FスロットルスイッチBOX 変換3点セット
(黒)(メッシュ)
こちらは、ホンダ純正を使用しております。
ワイヤーの長さは、ノーマルより20センチ長めになっております。 VF教習ハンドル CBX1000ハンドル装着可能です。
CBXスイッチBOXに交換メリット アクセルも軽くなり コールしやすくなります。
配線加工しなくても ポン付け可能 ライトON OFFも可能です。
◆◆◆3点セット内容◆◆◆
ホンダ純正CBXスイッチBOX 付属(ネジ3本)
+ CBXスイッチBOX専用変換ハーネス ゼファー400χ用
+ CBXスイッチBOX専用ワイヤー ゼファー用 黒 or メッシュ
ワイヤーのお色をお忘れのないよう ページ内よりご選択ください。
黒とメッシュとでは 金額が異なりますので お気をつけてお選びください。
※取り付けには、必ずCBXの スロットルグリップパイプが必要となります。画像のスロットルグリップパイプは付属しておりませんので必要な方は オプション選択にて ご注文下さい。
※型式は手持ちの 車検証で確かめください 初年度登録 平成3年 C3 平成4年 C4 平成5年 C5 平成6年 C6 平成7年 C7
※型式や適合が分からない方は、カワサキのホームページよりご確認ください。
こちらから:http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
※取り付け動画はゼファー400C5〜C7 χのものです。2018'4月
三重県 T.K 様
嬉しいお言葉共に画像も送ってくださりましたぁ(*‘∀‘)
車種 : CBX400F
マフラー製作仕様
色: メッキ π数:42.7π EXπ数:32π EX形状:ガニマタ サイレンサー出口:ハス切り
サイレンサー仕様:外側パンチング巻き:ウール無し エンブレム:無し
❀お客様より画像とともにいただいたお声❀
お世話になっております。最高のマフラーでした!低回転での鳴き、キレ抜群です。他社製品も検討しておりましたが、御社の物にして良かったです。大満足です。有り難うございました☆
大変お待たせしましたにもかかわらず嬉しいお言葉ありがとうございました。(´▽`)
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2020' 6月 8月納品
和歌山県 A・U 様
車種 : XJR4004HM
マフラー仕様
色:メッキ π数:45π EXπ数:35π EX形状: ガニマタ
サイレンサー仕様
出口:曲げ下向き 外側パンチング:ウール無し エンブレム:黒
お客様より画像とお言葉いただきましたぁ(^_^)
見た目かなりかっこよく
音もいい音してます! 大満足です!
こちらこそ 長い事お待たせしましたのに嬉しいお言葉と画像ありがとうございました。
https://ma728ko.ocnk.net/product/840?
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